Курагинский муниципальный округ

Округ занимает юго-восток края и вытянут с запада на восток: от степной и лесостепной Минусинской котловины он поднимается к таёжным хребтам Восточного Саяна. Главные реки — Туба и образующие её Казыр и Кизир, стекающие с саянских белогорий. Восточные, горные части территории малонаселены и покрыты тайгой. На юге и юго-западе округ граничит с Каратузским и Минусинским округами, на западе — с Идринско-Краснотуранским округом, на юге примыкает к Республике Тыва, на востоке — к Иркутской области.

Климат резко континентальный. Зима холодная и снежная, лето тёплое, в степной западной части — засушливое. С продвижением на восток, в горы Восточного Саяна, климат становится более влажным и прохладным: осадков выпадает больше, снежный покров мощнее и держится дольше. Большая протяжённость округа и значительные перепады высот делают погодные условия неоднородными — от сравнительно мягких в котловине до суровых горно-таёжных на востоке.

Транспортный каркас округа образует железная дорога Абакан — Тайшет (Южсибирская магистраль), проходящая через западную часть территории; на ней расположены станции Курагино, Кошурниково и Краснокаменск. Станция Курагино — один из крупных грузовых пунктов юга края. От неё на юг, в Республику Тыва, проектируется железнодорожная линия Курагино — Кызыл. Автомобильные дороги связывают округ с Минусинском, Абаканом и соседними округами края; в горные восточные части ведут преимущественно грунтовые и лесовозные дороги.

Округ интересен прежде всего природой горно-таёжного востока и историей освоения края. Долины рек Казыр и Кизир с их порогами и таёжными белогорьями Восточного Саяна — направление для водного и пешего туризма и сплавов. Город Артёмовск известен как старый центр золотодобычи. Железнодорожная станция и посёлок Кошурниково названы в память об изыскателе Александре Кошурникове, погибшем при обследовании трассы Абакан — Тайшет в 1942 году. Эти места связаны с историей строительства Южсибирской магистрали и проектом железной дороги Курагино — Кызыл.