Щербинка

Щербинка впервые упоминается в XIV веке, при князе Иване Калите. Название связывают с фамилией владельцев — князей Щербатовых, известных с XV века. В Смутное время сельцо запустело, позже его заселили вновь. В 1672 году в соседнем селе Захарьине построили церковь иконы Божией Матери «Знамение».

В середине XVIII века князь Николай Шаховской основал в Щербинке усадьбу. После его смерти она перешла к сестре — генеральше Аграфене Карабановой, в начале XIX века принадлежала дворянам Арсеньевым. После крестьянской реформы имение купил ростовщик Николай Сушкин. Он перенёс жилые дома и дачи ближе к пруду, разбил парк и фруктовый сад, построил купальни и баню, а к югу от усадьбы завёл кустарное кирпичное производство. В 1890 году Сушкин добился открытия платформы Щербинка на Московско-Курской железной дороге.

К началу XX века кирпичный завод выкупила компания «Зингер» для строительства своего предприятия в Подольске. В 1920 году в Щербинке организовали совхоз, позже переданный Первому государственному конному заводу имени С. Каменева. На основе старого производства построили кирпичный завод райпромкомбината.

В 1932 году вокруг соседнего рабочего посёлка Курьяново построили экспериментальное железнодорожное кольцо. В 1938 году Щербинка получила статус рабочего посёлка, тогда же открылся штамповочно-механический завод. В годы Великой Отечественной войны здесь проходила прифронтовая полоса, предприятия перешли на выпуск военной продукции. В 1950-х годах появились завод огнеупоров и лифтостроительный завод.

В 1975 году рабочий посёлок Щербинка стал городом районного подчинения, в 1992 году — городом областного подчинения. В 2004 году к Щербинке присоединили посёлок Гарнизона «Остафьево», в 2005 году город получил статус городского округа.

1 июля 2012 года Щербинка вошла в состав Москвы. Законом города Москвы от 8 мая 2024 года № 13 в Троицком и Новомосковском округах провели реформу: из бывшего городского округа Щербинка, поселения Рязановское, части поселения Воскресенское и части муниципального округа Южное Бутово образован район Щербинка.

Главное предприятие города — Щербинский лифтостроительный завод. По данным мэрии Москвы на 2020 год, он выпустил за свою историю более 220 тысяч лифтов, его продукция занимала около четверти российского рынка лифтов. Другие крупные производства города появились в 1938 году (штамповочно-механический завод) и в 1950-х годах (завод огнеупоров).

Рядом с городом находится экспериментальное кольцо — испытательный полигон железнодорожной отрасли, построенный в 1932 году. На нём проверяют новые локомотивы, вагоны и элементы инфраструктуры, с 2007 года там проходит международный салон «Экспо 1520».

В 2024 году в Щербинке открыли новое четырёхэтажное здание школы № 2122 имени О. А. Юрасова на улице Местечко Барыши с ИТ-полигоном для занятий 3D-моделированием, робототехникой и программированием. В сентябре 2025 года для этой школы построили ещё один учебный корпус. В октябре 2026 года в городе открылся детский сад на 300 мест.

Для спорта в 2024 году на Индустриальной улице построили ледовый комплекс «Арена» площадью 5,3 тысячи квадратных метров: каток для хоккея и фигурного катания, тренажёрные и спортивные залы.

Щербинка стоит на Курском направлении Московской железной дороги. В городе две станции второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) — Щербинка и Остафьево. 16 января 2025 года на месте старой остановки пригородных электричек открыли Московский городской вокзал Щербинка. В нём есть пассажирский конкорс с кассами и турникетами, четыре эскалатора и четыре лифта. Вокзал находится между станциями Бутово и Остафьево. Остановки автобусов в Бутовском тупике, на Железнодорожной улице и улице 40 лет Октября перенесли ближе к конкорсу.

2 августа 2025 года между станциями Щербинка и Остафьево открыли пешеходный переход под путями МЦД-2 длиной более 90 метров. Его входы — у домов № 8 на Новостроевской и Железнодорожной улицах.

Через город проходит Варшавское шоссе. Автобусы связывают Щербинку с соседними посёлками района и с автостанцией Подольска.

Экспериментальное железнодорожное кольцо у Щербинки построено в 1932 году. Три электрифицированных кольцевых пути, лаборатории и депо в советское время служили для испытаний электровозов, скоростных поездов и автоматических систем управления движением. С 2007 года здесь проходит международный железнодорожный салон «Экспо 1520».

В городе на Железнодорожной улице действует церковь преподобномученицы Елисаветы Феодоровны.

В соседнем Захарьине стоит церковь иконы Божией Матери «Знамение». Храм в этом селе построили в 1672 году.

Южнее города, в селе Остафьево, находится музей-усадьба «Остафьево» — «Русский Парнас». В 1804–1815 годах здесь жил и работал Николай Карамзин, в 1995 году усадьбу включили в перечень объектов культурного наследия федерального значения.

В Щербинке находится управа района Щербинка — Железнодорожная улица, 4. Центр госуслуг «Мои документы» района работает на Новостроевской улице, 6, в торговом центре «Галерея».

Среди школ города — школа № 2122 имени О. А. Юрасова: её четырёхэтажное здание открылось в 2024 году на улице Местечко Барыши, 25, корпус 1, а в 2025 году к нему добавился ещё один учебный корпус.

Ледовый комплекс «Арена» на Индустриальной улице построен в 2024 году за счёт частных инвестиций.

Через Щербинку протекает ручей Лопенка. В западной части города, в микрорайоне Барыши, есть Барышевский пруд, у бывшего посёлка Гарнизона «Остафьево» — Староникольский пруд.

Южнее города течёт река Десна: на её берегу стоит посёлок фабрики имени 1-го Мая.

Севернее Щербинки лежит район Южное Бутово. К югу от города лежат другие населённые пункты района Щербинка: посёлок Знамя Октября, посёлок фабрики имени 1-го Мая, посёлок Ерино, а также посёлок Остафьево и село Остафьево с музеем-усадьбой.

Ближайший крупный город Подмосковья — Подольск в Московской области, с ним Щербинку связывают автобусы.